Impregnare sotto vuoto le bobine elettriche
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Sicme Motori impregna bobine dei motori elettrici in un serbatoio da 23 m3. Per garantire il funzionamento del serbatoio senza perdita alcuna, viene utilizzata una guarnizione ad aria compressa. Il cliente ottiene così il più alto rendimento con un minor tempo di svuotamento. |
Sicme Motori collabora con Pneumofore dal 1986, anno in cui è stato installato il primo compressore d'aria rotativo a palette modello UP6. Nel 2005 è stata analizzata anche l'applicazione del vuoto ed è stato riscontrato un notevole potenziale di miglioramento, soprattutto per quanto riguarda la velocità d’aspirazione.
La pompa rotativa a palette utilizzata in precedenza non soddisfava l'esigenza di raggiungere 6 mbar(a) nel minor tempo possibile. Questo non fu una sorpresa in considerazione della taglia delle pompe e del fatto che il sistema di vuoto era solo monostadio.
La soluzione fornita da Pneumofore consiste in una UV8 come pompa di base ed un roots che opera da 70 mbar(a). Prima del roots è stato inserito un prefiltro sovradimensionato. Dopo parecchie settimane di prova e controlli specifici, il cliente ha stabilito che la soluzione Pneumofore era la più consona. Era possibile raggiungere la pressione assoluta di 3 mbar(a) in una frazione di tempo minore rispetto a quanto accadeva in precedenza, utilizzando un serbatoio da 23 m3. A questo livello di pressione, la resina usata per impregnare diventa schiuma e viene distribuita con spessore uniforme sull'intera superficie di lavoro.
L'immagine mostra la pompa UV ed il roots installati in linea. Il calcolo e lo studio della disposizione del sistema costituiscono un servizio di ingegneria offerto da Pneumofore al cliente come parte interante del progetto. Il disegno d'installazione illustra i componenti principali del sistema utilizzato. La costruzione robusta delle macchine così come l'accessibilità e la facilità di manutenzione motiva il cliente ad eseguire la manutenzione ordinaria senza alcun intervento da parte di Pneumofore.
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Vista laterale dell'installazione |
Aprile 2006




